柴油冷濾點，如何準確測定

更新時間：2026-05-12

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柴油主要由原油蒸餾，催化裂化，加氫裂化，減粘裂化，焦化等過程生產的柴油餾分調配而成（還需經精制和加入添加劑）。柴油分為輕柴油（沸點范圍約180℃~370℃）和重柴油（沸點范圍約350℃~410℃）兩大類。

操作步驟

準備工作：在套管底部放置保溫環，若定位環未固定在保溫環上，則在距試杯底部15mm~75mm處放置定位環。將已過濾的45mL試樣倒入清潔、干燥的試杯中至刻線處。裝有溫度計、吸量管（已預先與過濾器連接）的塞子塞入試杯中，確保溫度計垂直，底部離試杯底部1.5mm±0.2mm，過濾器垂直放于試杯底部。

冷卻試樣：當試樣溫度達到30℃±5℃時，將試杯垂直放入已冷卻到預定溫度的冷浴中的套管內。冷浴溫度應保持在-34℃±0.5℃。如果套管不能全部放入冷浴中，則應垂直放入85mm±2mm處。

連接真空系統：將真空系統與吸量管上的三通閥用軟管連接好，但進行測定前不要將吸量管與真空源連接。接通真空源，調節空氣流速為15L/h，U型管水位壓差計應穩定指示壓差為200mm±1mm。

開始試驗：試杯插入套管后立刻開始試驗，但如果已知試樣的濁點，則將試樣直接冷卻到濁點以上5℃，當試樣溫度達到合適的整數度時，轉動三通閥，開始進行試驗。試樣通過過濾器進入吸量管進行抽吸，同時開始計時。當試樣達到吸量管刻度標記時，停止計時并旋轉三通閥到初始的位置，使吸量管與大氣相通，試樣自然流回試杯。

重復操作：如果過濾達到吸量管刻度標記的時間超過60s，則放棄本次試驗，在稍高溫度重復前面的試驗。試樣溫度每降低1℃，重復操作，直到60s時試樣不能充滿吸量管。記錄此過濾開始時的溫度，即為試樣的冷濾點。

特殊情況處理：當試樣降到-20℃時，若還未達到其冷濾點，則應將試杯迅速轉移到-51℃±1℃的冷浴中繼續試驗，或將制冷裝置調整到-51℃±1℃。試樣溫度每降低1℃，重復上述操作。

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