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產品分類
Cassification
更新時間：2026-06-26 
瀏覽次數：40齒輪油是一種專門用于齒輪傳動機構的潤滑油，以礦物油或合成油為基礎油，復配極壓抗磨劑、防銹劑、抗氧化劑等添加劑調制而成，主要成分為烷烴、環烷烴及各類功能添加劑，常溫下為黃色至深褐色透明油狀液體，具有粘度適宜、極壓抗磨性強、氧化安定性好、低溫流動性佳、抗腐防銹等特點，能在齒面高壓嚙合時形成穩定油膜，有效降低磨損、散熱降溫、防止銹蝕，滿足重載、高速、寬溫域工況下的設備潤滑需求。
常見齒輪油按用途分為工業齒輪油與車輛齒輪油兩大類：工業齒輪油執行 GB/T 7631.7標準，分為L-CKB（普通）、L-CKC（中負荷）、L-CKD（重負荷）等；車輛齒輪油執行API分類標準，主流等級包括GL-4（中負荷）、GL-5（重負荷），對應GB 13895國家標準，廣泛應用于汽車驅動橋、手動變速箱及工業閉式齒輪箱等設備。
實驗目的
齒輪油長期處于高溫、密閉、接觸金屬部件的工況中，極易發生氧化反應。油品氧化后會生成有機酸、膠質、油泥等有害物質，不僅會改變基礎油組分、破壞原有配方體系，還會造成油品性能劣化。通過檢測氧化安定性，可直觀判斷油品基礎油類型、添加劑配伍效果以及整體精制水平，區分不同配方、不同原料制備的齒輪油抗氧化能力差異。
實驗器材
①SH0123B 極壓潤滑油氧化安定性儀
②空氣干燥器、空氣源、溶劑油、蒸餾水等其它選配件
實驗步驟
①檢查儀器及所需配件，連接電源
②檢查氧化管、蓋及玻璃空氣導管，確保其完好無損壞，鉻酸洗液清洗內壁，自來水復洗，蒸餾水洗三遍，而后干燥備用
③根據測量樣品調節加熱浴溫度，使裝有冷油的氧化管插入加熱浴后，氧化管中油的溫度能夠在30min內達到所規定的試驗溫度
④量取試樣300ml，注入試驗用氧化管，插入已達試驗溫度的加熱浴，氧化管內油面低于加熱浴液面至少50mm，玻璃空氣導管插入氧化管，保證玻璃空氣導管下端距離氧化管底6±0.5mm
⑤將玻璃空氣導管、流量計、空氣源連接起來，調節空氣流量，167mL/min±8.3mL/min（30mi內調節穩定），空氣流量穩定后，檢查加熱浴溫度，浴溫達到所需溫度時，記錄試驗開始時間
⑥試驗過程中，需隨時調節加熱浴溫度和空氣流量，每隔一小時記錄一次
⑦試驗312h后，從加熱浴中取出氧化管，充分搖勻管內試樣，按照標準測定氧化前、氧化后試樣的100℃運動粘度和沉淀值
⑧同時進行1～3組實驗，計算比對并清洗儀器干燥實驗器具
實驗結果
本次試驗樣品，氧化qian 100℃運動粘度約為15.7mm2/s，氧化后100℃運動粘度約為17.427mm2/s，增長率為11%，低于標準要求的20%；氧化后樣品沉淀值增長2.7mg，約0.9mg/100ml，滿足標準規定的合格品沉淀值?≤1.5 mg/100mL，故而該樣品符合標準。
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