齒輪油成溝點檢測方案

更新時間：2026-09-20

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齒輪油是一種專門用于齒輪傳動機構的潤滑油，以礦物油或合成油為基礎油，復配極壓抗磨劑、防銹劑、抗氧化劑等添加劑調制而成，具有粘度適宜極壓抗磨性強、氧化安定性好、低溫流動性佳、抗腐防銹等特點，能在齒面高壓嚙合時形成穩定油膜，有效降低磨損、散熱降溫、防止銹蝕，滿足重載、高速、寬溫域工況下的設備潤滑需求。

常見齒輪油按用途分為工業齒輪油與車輛齒輪油兩大類：工業齒輪油執行 GB/T 7631.7標準，分為L-CKB（普通）、L-CKC（中負荷）、L-CKD（重負荷）等；車輛齒輪油執行API分類標準，主流等級包括GL-4（中負荷）、GL-5（重負荷），對應GB 13895國家標準，廣泛應用于汽車驅動橋、手動變速箱及工業閉式齒輪箱等設備。

實驗目的

成溝點是反應齒輪油在低溫條件下油品流動狀況的指標，通常情況下，成溝點越低，低溫流動性能越好，車輛在低溫環境下啟動、潤滑就越有保障。

通過測量油品的成溝點，可以判斷低溫啟動的安全性，避免儀器出現“冷啟動干磨"的情況，支撐產品研發與質量控制，輔助客戶選油和換油判斷，定期抽檢在用油品的成溝點，可輔助判斷油品老化污染情況。

實驗器材

①SH0030 齒輪油成溝點測定儀（金屬浴）

②石油醚、溶劑油、秒表、溫度計、成溝用鋼片、冷浴等輔助件

實驗步驟

①檢查儀器與所用輔助件，確保其干凈干燥無污染；連接儀器電源，檢查運行狀態

②650mL試樣倒人試樣容器直至距容器頂部12.7mm刻線處，蓋上容器蓋，插上溫度計，將試樣容器放在熱浴中，加熱至46℃

③試樣溫度達到46℃，取出試樣容器，使溫度計的球部位于試樣的中部，同時，在離試樣容器壁約12.7mm處的長方孔內，將成溝用鋼片垂直插入試樣容器底部

④試樣容器放入冷浴并啟動，冷浴溫度達到規定試驗溫度時開始計時

⑤18h后取出試樣容器，檢查試樣溫度，應在試驗溫度±1℃范圍之內；打開試樣容器蓋，取下溫度計，防止成溝用鋼片移動；5s內，把保持垂直的成溝用鋼片沿直徑方向橫過并緊貼容器的底部將試樣刮一條溝

⑥在刮溝后的10s內，仔細觀察試樣是否重新流回并覆蓋試樣容器底部，如果10s內試樣流回并覆蓋試樣容器底部，則試樣不成溝，反之試樣成溝

⑦重復試驗1-3次

實驗結果

經試驗，油品在10s內流回并覆蓋試樣容器底部，符合標準。